红旗品牌在新能源领域再次实现重大突破。11月12日，一场瞩目的新能源之夜上，红旗不仅发布了天工纯电平台和九章智能平台两大核心技术平台，更展示了具有革命性的低温电池技术，在-10℃环境下实现98%的电量保持率，彻底解决了新能源汽车"怕冷"的痛点。
双平台驱动创新升级
作为中国汽车工业的标杆企业，红旗此次发布的天工纯电平台采用模块化设计，可灵活应用于轿车、SUV、MPV及跨界车型。该平台配备自主研发的高效电驱系统，采用断开式电四驱架构，最高效率达到96%，相比传统驱动系统可额外提供30-80公里续航里程。
在充电方面，平台支持超千伏充电方案，充电5分钟即可达到80%电量，大幅提升用户补能体验。同时，平台还整合了智能热管理解决方案，有效降低冬季空调使用带来的能耗压力。
智能科技引领未来出行
与此同时发布的九章智能平台，是红旗在智能化领域的重要布局。平台以自研飞刃架构为核心，整合了自主研发的FAW.OS操作系统。值得一提的是，中国首颗车规级"红旗1号"芯片将于明年1月正式推出，标志着红旗在核心技术领域取得突破性进展。
在自动驾驶领域，九章平台搭载的司南智驾系统将提供城市NOA功能，实现无图驾驶、跨层泊车、窄位泊车等实用功能，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。
基于这两大平台，红旗首款产品天工08将于2024年广州车展开启预订，并计划于12月中旬正式上市。此外，另外两款全新车型也将在2025年陆续与消费者见面，进一步丰富红旗新能源产品序列。
红旗品牌在新能源领域再次实现重大突破。11月12日，一场瞩目的新能源之夜上，红旗不仅发布了天工纯电平台和九章智能平台两大核心技术平台，更展示了具有革命性的低温电池技术，在-10℃环境下实现98%的电量保持率，彻底解决了新能源汽车"怕冷"的痛点。
双平台驱动创新升级
作为中国汽车工业的标杆企业，红旗此次发布的天工纯电平台采用模块化设计，可灵活应用于轿车、SUV、MPV及跨界车型。该平台配备自主研发的高效电驱系统，采用断开式电四驱架构，最高效率达到96%，相比传统驱动系统可额外提供30-80公里续航里程。
在充电方面，平台支持超千伏充电方案，充电5分钟即可达到80%电量，大幅提升用户补能体验。同时，平台还整合了智能热管理解决方案，有效降低冬季空调使用带来的能耗压力。
智能科技引领未来出行
与此同时发布的九章智能平台，是红旗在智能化领域的重要布局。平台以自研飞刃架构为核心，整合了自主研发的FAW.OS操作系统。值得一提的是，中国首颗车规级"红旗1号"芯片将于明年1月正式推出，标志着红旗在核心技术领域取得突破性进展。
在自动驾驶领域，九章平台搭载的司南智驾系统将提供城市NOA功能，实现无图驾驶、跨层泊车、窄位泊车等实用功能，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。
基于这两大平台，红旗首款产品天工08将于2024年广州车展开启预订，并计划于12月中旬正式上市。此外，另外两款全新车型也将在2025年陆续与消费者见面，进一步丰富红旗新能源产品序列。